“那還真是得感激一下，等偶然候了能夠去看望一下他麼？”
馬競這麼說也不滿是客氣，老斯先生畢竟插手過二戰承平洋疆場打過鬼子，去看望一下也是應當的。當然人家如果婉拒他也不會強求，畢竟馬老闆的事情也是很忙的，頓時就要坐飛機返國下回再來還不曉得啥時候呢。
不過大師都清楚，在中文收集口語的語境中，“三哥”這個詞實在指的是印度人，是“印度阿三”的高雅說法，而後者傳聞是源自舊社會印度門童那咖哩味的“yes，私r！”
“哈哈，你們家完整能夠說是家傳的機修技術啊！”馬競笑著說道。
jeep本來隻是大兵給gp車起的外號，1950年威利斯搶注了該商標，厥後這家車廠於1987年落入克萊斯勒手中，jeep今後和克萊斯勒聯絡到一起直到現在。
按照“認賬組”的調查質料反推，馬競對斯科爾斯家屬的熟諳程度乃至還要在老托米之上，後者固然與斯二同事多年訂交莫逆，卻不會有阿誰閒工夫去重新到尾檢察對方統統博文、推文和相冊，而馬競卻有這個閒時候。
看到馬競點明你冇無益用bp6啊，阿貝倒是處變不驚，笑著說道：“抱愧我冇講清楚，我是給家裡人帶的，爸爸媽媽mm每人有一個。還好我爺爺不喜好智妙手機，不然我就要帶5部手機上飛機了。對了，我爺爺也是蜜蜂體係的忠合用戶，不過他更加喜好用於服從機的蜜蜂一代。”