相之下，絡上的各種文娛體例就像是各種百般的生果，換著玩就不會膩，但是在這冇有絡的飛機上就像是隻給你吃葡萄或者橘子很快就會酸倒牙一樣，之前感覺風趣好玩的遊戲很快也會變得臉孔可愛古板有趣起來。
就像是馬競身後那女人，因為卡在同一個關卡還幾次，乾脆退出遊戲不玩了。馬競聞聲她把手機裝進了口袋，然後伸手抽出一本雜誌嘩啦啦地翻看了起來。
以是當其他紙媒因為發行速率趕不上絡訊息和部落格章，從而麵對讀者群不竭流失的題目時，機上雜誌卻因為飛機越造越多越造越大越來越便宜便利，讀者群體鮮明還在跟著擴大，此消彼長之下後者在首要雜誌讀者群體當覆蓋率高達30%也就不會顯得怪了。
起來作為鷺島遊艇協會會員，並且已經考了一堆水上駕照，但是馬競名下卻還冇有一條船，需求時纔會從協會租船開出去玩，既對駕船出海富有興趣又有極強采辦力，這讓他成了無數船廠眼的優良客戶，不過對於廠商以及代理商的拉攏誘‘惑，馬老闆卻隻是收下質料卻冇有下訂單的意義，因為在蜜蜂研討院內裡正有一條屬於他的船正在停止設想。
離了絡的手機偶然候乃至還冇有psp、gba好玩，畢竟為它們籌辦的遊戲好多都很重度，能夠讓人消磨幾時乃至更久時候，而相之下，絡期間的手機遊戲，更加方向輕鬆休閒，定位是幫忙用戶打發上廁所坐地鐵公交餐前睡前的幾分鐘十幾分鐘時候，對於起幾個時以上的古板航程就有些乏力起來。
相於耗時最短的經停滬海的東航航班，馬競他們終究挑選乘坐的這架飛機固然會要慢上一兩個時，但也有他的好處，那就是當飛機進入平飛狀況，今後大師能夠翻開手機玩遊戲，當然還是是冇有絡的。
因為擔憂手機占用通訊頻道滋擾飛機通訊激發安然題目，國際上以往是製止在飛翔過程利用電子設備的，不過跟著新式飛機機載電子設備抗滋擾才氣的加強，這個規定逐步變得鬆動起來，大多數外洋航空公司先是運轉搭客在飛機安穩飛翔時能夠翻開手機和條記本電腦，厥後乃至另有進一步放寬到起降時隻需求封閉絡服從便能夠了，乃至另有少數航空公司與衛星通訊公司合作在飛機上架設wifi熱點，讓搭客們能夠通過衛星線路上。
馬競這麼做也是為了公私兩便，既幫手消耗了協同加快絡上的計算力，又可覺得公司開辟一個新產品線，同時本身還能夠獲得一艘酷炫狂拽的好船。實際上飛魚號大多數時候都隻是作為技術考證模型存在，蜜蜂終究的目標是推出簡化縮版本的單人雙人水翼快艇，以及近似紅警水翼船玩具之類科幻氣勢的玩具模型。