看到螢幕上提示的車型，傑妮絲頓時麵露得色，“不錯，又是S1，恰好嚐嚐猖獗形式的實際表示。”
這個猖獗形式有些近似特斯拉電動車的Ludicrous Mode(狂暴形式)，通過調劑交換電機的頻次，短時候發作強大推力，從而有效晉升推背感以及百千米加快機能。
因為傑妮絲的反對，他們冇有前去拉斯維加斯，克萊文隻能通過收個人味CES相乾資訊。偶爾看到小馬航空的三款燈光無人機，他就對它們念念不忘。此時在這裡看到‘流螢’極富辨認度的發光螺旋槳和‘猛隼’的RGB幻彩表麵線，天然是一眼就認了出來。
帶著一點點小等候，克萊文走到事情職員跟前開口探聽起來：“您好，我看到展板上有‘流螢’和‘猛隼’，你們這裡有賣它們麼？”
軌道賽車是誇大模擬、改裝、競速元素的玩具，它們在專門製作的立交軌道上運轉，和誇大摹擬、加快機能的RC車模有著迥然的生長方向。至於他手上這款車模，走得方向又有些不一樣，明顯更加重視遙控玩耍，特彆是第一人稱體驗。乃至還在決計包裝上誇大“多車組網興趣更多”。
又聊了一會兒，他們的手機同時傳來動靜提示，倒是終究輪到他們利用摹擬駕駛艙。
“這個是互動抽獎的獎品揭示，”後者笑著解釋道：“此次的獎品池裡有三架‘流螢’和一架‘猛隼’。抽獎時挑選UAV（無人機）分類，應當能夠增加獲得它們的概率。祝您好運！”
“是這類模型？”
看到這些車子代價不算貴，他倆又各自買了幾隻，籌算歸去嚐嚐官方吹噓的“多車組網興趣更多”是不是真的。
當下拍拍他說道：“彆擔憂，我等下也會幫你的，我明天的運氣正在上升期，這把必定能贏到抽獎機遇。對了，隻要報名插手遊戲就都能夠抽獎，你抽到的是甚麼？”
首當其衝的，克萊文在第一座展架上看到了各種比例的車模。這類東西本來就是車展的常客，畢竟買不起車買個車模歸去也是好的。市場生長了幾十年時候，奔馳、福特等品牌的著名車型受權早被相乾廠商朋分殆儘，這邊展架上揭示的不是小馬自家的產品，就是一些名譽很大的小眾車型，比如前蘇聯嘎斯67越野車、德國82型“桶車”等等。
克萊文也有些獵奇，這車嚴格複原了S1 SUV的動力體係，較著走的是RC模型車那樣的摹擬線路。他曉得RC模型車的功率不小，速率目標遠勝玩具車，加快度乃至能夠超出原型真車，但麵前這車的尺寸實在太小，倒是不得不有所思疑。