馬競輕舒口氣，昂首看了眼機艙顯現器上的氣候陳述。
旅店東麵400米，那座神似智慧音箱的圓柱形高樓，是聞名的肯雅塔國際集會中間。和之前顛末的國際機場環境近似，這座修建的名字來自肯尼亞“國父”喬莫-肯雅塔的姓氏。除了這些，內羅畢另有肯雅塔大街、肯雅塔病院以及肯雅塔大學，到處都有這位“國父”留下的陳跡。
端著紅茶站在陽台邊上，馬競看著傍晚暮光下的都會，思惟卻飄散到了彆的處所。
不是肯尼亞或者非盟的獎項，而是結合國的“地球衛士獎（the Champions of the Earth award）”。遵循結合國環境打算署（UNEP）公佈的名單，馬競因為帶領佳境農牧將物聯網技術利用於生態重修、叢林庇護而獲得“地球衛士科學與創新”獎。
很快，大師的重視力就被兩輛紅色汽車吸引，倒是擺渡車正在緩緩靠近G650地點的遠機位。
是以之故，馬董就隻能站在內羅畢洲際旅店的水泥陽台上，遠遠瞭望一眼算是意義一下。和其他處所的洲際旅店一樣，內羅畢這家一樣屬於老牌五星旅店，固然設施稍顯老舊，但是勝在安然可靠，並且交通便當、風景美好。
因為需求在機翼下穿行，機場常用的擺渡車凡是都是專門開辟的低地板、低速率大客車。這一範疇的代表車型是的鍋戴姆勒奔馳旗下的Cobus-3000，售價高達400萬元，國產擺渡大巴要便宜一些，何如內羅畢機場還是嫌貴，顛末一番比對，他們挑選了小馬出品的智慧擺渡車作為替代計劃。後者固然載客量小，卻有著電動快充、主動行駛、易於保護、運轉效力高的上風，綜合本錢比傳統低地板擺渡車以及小型客車低，為它們贏來機場運營商的歡迎。
看到熟諳的圓潤外型和萌萌噠的前大燈，海內來的搭客想起鷺島機場的小白車。馬競這邊還好，他的客人們臉上紛繁暴露驚奇神采，有人更是嘴快發問：“如何這裡也有小馬的擺渡車？”
“Uhuru”這個詞出自非洲土語，意為自在，非洲有很多處所和人以之為名。除了麵前這座公園，乞力馬紮羅山最岑嶺烏呼魯峰，以及肯尼亞現任總統烏胡魯也都叫這個名字。
機身輕顫，苗條的灣流G650安穩降落在喬莫-肯雅塔國際機場的跑道上。
肯尼亞曾是英國殖民地，門路體係也都相沿英製，汽車全數右舵左行。島國本土一樣是右舵左行，無需專門點竄出產線進一步降落了他們的出產本錢，等閒占有肯國市場。