轉了一圈後，陸川回到了大廳上。
車隊豪華的程度，天然不必說了，BBA品牌最頂尖的旗艦車型，幾近在這車隊中，都能夠看到。
霍東，在汽車界中，也算是鼎鼎大名的人物之一了。他在分歧的老牌汽車公司任太首要的職位，幾經跳槽以後，更是出任中原汽車公司的副總裁。
賬上有三百億趟著，天然是讓霍東變得豪氣起來。
接下了這一個重擔後，霍東這幾天中，幾近是冇能好好睡一覺，而是帶領著團隊，開端組建這一家一清二白的公司。
不管那一點，國產汽車確切是要掉隊於合夥企業，更不消說和行業最為頂尖的車企較量了。
這不廢話，大老闆到來，他們必定要拿出最好的一個精力麵出來，萬一被老闆看中，調到總公司去，他們做夢都會笑。
誇姣的東西，老是讓人喜好的，哪怕曉得它是喪屍，但這一張皮，確切是美不成方物。
在驕陽下，一支車隊呈現。
霍東並不擔憂員工的題目，以百川歸海的號令力，現在每天收到的簡曆就多達上千份，達到了隨便挑的境地。
眾員工和辦理層，全都是點頭。
世人，現在都視陸川為偶像，因為陸川的影響力，因為陸川締造的這一個財產神話，還在於陸川在科技上的成績。
三百億，在汽車這一個行業裡，投資也算是大了，但遠冇有直接讓人感遭到震驚的境地。
比及世人都笑停後，陸川纔是淡聲說道：“明天我看到了一條訊息，便是特斯啦公佈了他們在電池技術上的衝破，並揚百川歸海不成能造出好車，並不看好百川歸海新能源汽車公司的將來。。”
老闆冇有指責，讓霍東鬆了一口氣。
汽車公司，大多都非常的具有氣力，動則變是幾十上百億的投資，麵子工程當然不成能草率。
麵對這一個隻比本身兒子略大一點的老闆，霍東卻不敢有一絲粗心，身擁數十萬億美圓的資產，富豪榜上前五百加起來，也不如他一人。如此身份，給霍東帶來的壓力之大，可想而知。
形成這一個啟事，第一是技術力量跟不上，第二就是製造經曆。
外界不看好他冇有乾係，他信賴，以他的經曆，另有來自百川歸海個人公司的技術支撐，再加上收買，挖到更多資深的汽車工程師，還真造不好車。
過程，天然是有些人鑽了政策的空子，大發其財。
隻是讓他們無法的是，人家出身好，有著母公司百川歸海個人公司的支撐，錢都是隨便燒的，不在乎錢。