很多記者現在都憋著無數題目，不過還冇到記者發問環節，這可把這群記者憋得夠嗆。
“陳述，現在還剩89.6%的電量。89.6%，陳述結束。”
“電池的容量也有了極大的晉升，滿電狀況下能夠跑三千千米。固然這款車也有充電服從，但幾近用不到。現在，讓我們看大螢幕。”
“現在到了記者發問時候。”主持人的聲音適時響起。
日月行者汽車，還是冇有讓任何人絕望，電量還是保持了100%。
視頻的速率再次加快，又直接拉過了六個小時。
“陳述，現在還剩89.8%的電量。89.8%，陳述結束。”
“六號日月行者汽車，叨教現在電量殘剩多少？”
“首要機能已經曆證地差未幾，實際上來講，隻要你不朝南北極開，氣候不會好久都處於黑夜狀況，這輛車就永久都有能源。接下來我們看一下表麵的配置……”
很快，視頻裡就傳來了幾段對話：
“二號嶽海村電能汽車，叨教現在電量殘剩多少？”
對於如許的成果，統統人同時起立熱烈鼓起掌來，掌聲耐久不息。統統人都被這震驚民氣的科技完整打動！
“五號日月行者汽車，叨教現在電量殘剩多少？”
徐方話音剛落，螢幕上的視頻速率開端加快，一分鐘後，時候就到了一個小時。
當這段對話結束後，現場頓時傳來了一陣讚歎。不成思議、難以置信等字眼時不時被大師叫出來，這100%的電量，給了大師實足的震驚。
但現在代價這麼高，對他們的威脅來講卻少了很多。
“陳述，現在還剩100%的電量。100%，陳述結束。”
徐方暖和的聲音在會場內持續傳來：“但是，我們研討這款車最大的初誌是庇護環境，爭奪讓大師都用上新型能源，減少對環境的粉碎、對大氣的淨化，如許的代價，我想很多人感受很值，但還是消耗不起。顛末我們周到的計算，代價我們在中原我們定在了35萬元。這個代價能夠還是很高，但我在此慎重承諾，如果算上研發本錢，這個售價我們能夠需求幾十年後才氣真正開端紅利。”
跟著身後大螢幕的變更，場景也換成了一個賽車跑道，跑道起點有六輛車。此中兩款嶽海村電能汽車，兩輛胡特汽車，另有兩輛日月行者汽車。
此中一號嶽海村汽車殘剩電量76.5%的電量。二號嶽海村汽車殘剩電量76.5%。