風趣的是,中原空間站在“問天號”飛船麵前反而像個嬰兒般小。畢竟,前者幾十噸,後者的質量但是超越了一千噸以上的龐然大物。

“進入對接停靠段!”楚思遠再次說道。

交會對接進入關頭階段,副引擎上的小發動機在對接前封閉,並以0.16米每秒的停靠速率與飛船相撞,這一刻飛船內部的人都能較著的感遭到了一股輕微的振動。

此時,副引擎操縱攝像敏感器和靠近敏感器構成的測量體係切確測量出兩邊之間的間隔、相對速率和姿勢,這些數據都在楚思遠的監測當中,並且反應到了飛船中控中間。

與此同時,2028QA1號小行星間隔地球約莫830萬千米,正以超越38520千米/時的速率飛向地球,遵循“問天號”飛船的既定軌道和終究速率,飛船將會在小行星間隔地球370千米的間隔追上它,也就說留給黎川在小行星上駐留的時候隻要96個小時擺佈。

翻開副引擎的艙門,黎川進入內部完成了傳輸總線、電源線和流體管線的鏈接。

黎川在這裡等著他們兩個,看到劉進和考克兩位工程師過來,便道:“我的氦三就靠你們了,三噸打底,隻多不能少。”

飛船上的“黎川”等人都是特彆生命體的量子兼顧,身材佈局和強度都是遠超於天然人。

而這個時候的黎川就在對介麵的中間,就這麼眼看著三號副引擎劈麵“撞來”,那種壓迫感還是有的,不過黎川還是很淡定,他本身從小就是個脫手才氣極強的人,並且此次飛天之前都是專業法度化的學過真本領了。

飛船終究加快到了57600千米/時的速率,17個半小時以內沿著既定軌道飛行了92萬千米,終究進入了月球引力範圍。

“引擎封閉!”

而這一次黎川和他的團隊要飛行超越600萬千米,期間,“問天號”飛船將會持續加快到遠遠超越第三宇宙速率,達到69984千米/時,相稱於55.8倍音速,飛船以一個大拋物線的軌道飛行,期間加快度會長時候處於極限過載,人類的身材本質底子接受不了。

“對接勝利,三號副引擎助推器完成鏈接,啟用,完成!”楚思遠的顯現麵板上,飛船左邊內部掛載架構上的“一根”紅色圖標立即變成綠色,申明勝利了。

而兩名宇航員的分開,黎川成為了飛船的駕駛者和船長了,畢竟這一年半以來他一向在通過特彆生命體在練習的。

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