發射塔下，上百名一線的事情職員都在繁忙不斷，這時候隻見得兩個身著中原航天服的剛毅男人徐行走來，另有一名短髮女子，三小我穿戴宇航服，腰側與手臂夾著宇航頭盔，正朝著發射塔的方向而去。
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劉鵬、吳振以及王雪彥，這三人都是中原現役的優良宇航員，國航局方麵委派而來的。
非常震驚，“運天一號”的長度將近百米，而長征係列運載火箭也不過才六十米多的模樣，到了太空的時候，火箭主體都已經分離了，而“運天一號”是團體一塊飛上太空，並且還能返回空中指降平台。
這邊的動靜這麼大，天上也是一大波吃瓜者“強勢圍觀”，穀歌旗下的一顆貿易衛星就頂上的外層空間，明天的氣候格外的好，空中的統統都能被衛星看的清清楚楚。
黎川在設想“運天一號”的時候那是秉承著隻要引擎動力足，搬磚能飛天的粗狂事理作為設想理念，推許比達到垂直騰飛的要求便可。
取而代之的是先進的野生智慧，很多指令都隻需求語音輸入受權便可，並且數據顯現題目，之前分歧的數據都需求一塊儀表，比如增壓、氣流、高度計等等。
跟著期間的生長與科技進步，人們也發明步入新世紀後出世的新代的飛翔器，駕駛艙內的儀表都在不竭的減少，現在當代更不消說了，就說這“運天一號”的駕駛艙，絕對跟大眾們設想的不一樣，並冇有密密麻麻的儀表或各種按鈕。