共和水兵最後的水兵計謀與德國人類似，都是在艦船數量大大少於敵手的環境下如何能夠進步兵艦的儲存才氣，與德國人在麵對英國水兵時一樣，共和水兵所麵對的仇敵――rì本水兵在這個天下上也是一支非常強大的海上力量。
共和總統林鑠在看到戰役陳述後唆使：勇氣可嘉，水兵是打擊型的軍隊，作為水兵官兵，就要有不畏捐軀的jīng神，要勇於克服統統強大的仇敵。
不過，這事好象不太輕易辦到。
工程技術職員們主如果監測這艘大型兵艦上的動力體係和火控體係，“嶽飛級”重巡洋艦采取的是最新設想的3台帶減速裝配的蒸汽輪機，在長達6小時的超負荷極速運轉測試中，並冇有呈現當初“蔥嶺級”戰列艦上呈現的輪機異響、主軸過熱等題目，顛末五年的時候，中國的冶金技術和機器加工技術已經獲得了較著的進步。
因為共和水兵的敏捷擴大，各艦都貧乏有經曆的軍官和士官，要想快速構成戰役力，隻能停止刻苦的練習。
共和國各大造船廠都在守備周到的炮台庇護之下，並且近岸進犯彷彿是rì本艦隊更輕易遭到共和水兵的陸基飛機的進犯。
因而常林就如坐上了火箭，四年以內連升兩級，由冷靜無聞的水兵少校升到了上校主力艦艦長，成為福州海校3期第一個升為主力艦艦長的學員。
常林本年三十二歲，福建海校三期畢業的學員，屬於那種學習成績不算優良，但運氣比較好的那種人，在31年的“東北事情”期間，作為擯除艦批示官的常林帶領一艘擯除艦和兩艘保護艦與以名取號輕巡洋艦為首的rì本水兵第5水雷戰隊在嵊泗外海展開過一場戰役，竟然將rì本艦隊逼退。
固然暗cháo澎湃，但起碼大要上看上去還非常安靜。
“武昌號”上12門152毫米主炮齊shè的結果比“李靖號”上麵10門10英寸主炮齊shè時的場麵實在上相差太遠。
並且總統常常會超出軍事委員會直接向總設備部下達一些海陸裝{備的指令。
“李靖號”主機在過載運轉時，兵艦竟然跑出了35.2節的高航速。
在“東北事件”後，受國際經濟大危急的影響，共和國為了保持海內失業，隻能持續擴雄師隊數量和出產兵團的範圍，海內的產業生長重點轉向了兵工方麵。
“李靖號”上安裝的shè擊批示體係與“蔥嶺級”戰列艦不異，都是設備了一具7.5米光學測距儀，各主炮塔還設備有一具3.5米光學測距儀，傳聞水兵部分曾研製出一種電子測距體係，但不知為甚麼終究卻冇有設備到兵艦上。