跟著1931年的中rì“東北戰役”發作，共和國的造船產業又迎來一次快速生長的機會，並且跟著天下大戰的發作，更使得海內造船業迎來一個高速生長的機遇。僅在1941年到1942年兩年以內，共和國造船產業共製作保護艦以上的大型水麵作戰艦船387艘，共162萬噸，潛艇426艘，近45萬噸，其他大型軍用幫助艦142艘，共71萬噸，龐大的造< 船產業是共和軍一向能保持著疆場主動的首要身分。
因為四艘“蒙大拿級”戰列艦占用了大型船廠，美國新一級航空艦首批的製作數量隻要6艘。這是讓共和水兵方麵感到對勁的一麵，從德國采辦的2艘“興登堡級”超等戰列艦公然千擾了美國的航空艦製作過程。
大型戰艦的進塢查驗和塗裝約莫需求用半個月的時候，因為2艘“廣東級”航空艦接踵戰沉，共和水兵認識到排水量乾係到航空戰艦的作戰xìng能和疆場儲存力，排量也有越來越大的趨勢，在1943財年製作的“北海級”航空戰艦又稍稍作了修改，增加了艦體長度和飛翔船麵寬度，新的“特彆市級”航空艦排水排水量達到了51200噸，比“北海級”的作戰才氣又有一些晉升。
最新一批的“特彆市級”航空戰艦連續從船廠下水，被拖往舾裝船埠，藉著這個空檔，水兵部開端安排現役的戰艦停止例行保護。
為了保持對美國的海上上風，共和水兵需求每年製作超越200萬噸的作戰艦艇，跟著戰役的停止，共和軍的力量不但冇有遭到戰役的影響，反而在快速地加強。
跟著物質管束逐步放寬，權貴們又開端開著私家車開端上街誇耀，夜幕來臨之時，權貴們在自家花圃裡停止的舞會開端增加，這些闊彆疆場的“貴入們”又開端了墮入到燈紅酒綠，追逐聲sè犬馬的餬口當中。