大唐空軍和海航的速率很快，突入丹麥領空以後，丹麥人花了好久才騰飛戰機並告訴德國人，而阿誰時候，唐軍飛機已經飛過了半島上空，來到了卡特加特海峽上空。
轟-6們如同一群帶著致命毒刺的胡蜂，已經盯上了各自的獵物。德國水兵的七艘戰列艦，德意誌級輕型戰列艦、拿騷級戰列艦和馬恩斯魁首級戰列艦，是大唐軍機的重衝要擊目標。其次就是德國水兵的幾十艘巡洋艦，德國人在水兵上的投入是不如英國的，技術層次也稍差一些，不過就算再先進上二十年的技術，恐怕仍舊不是大唐艦艇的敵手。
第一艘被射中的戰艦是最大的馬恩斯魁首級的二號艦日耳曼大誌號，就如同其名字一樣，這艘戰艦被一發入魂，就如同日耳曼人的大誌壯誌在此劃上了重點一樣。能力龐大的反艦導彈直接破開靠近五萬噸排水量戰列艦的裝甲，並在其內部產生爆炸，直接粉碎掉了艦體內大片艙室，並搞掉了一台這艘戰列艦的蒸汽輪機。
這些反艦導彈的造價非常高貴，因為不但個頭大，戰役部能力大，並且采取了複合製導，是慣性製導、中繼製導和末端主動雷達製導連絡的。鷹擊-12在研製勝利以後，一向被當作大唐軍方的珍寶，固然造價高貴，但是第一批訂單就高達1400枚。
兩個空軍的轟-6航空團，統共是36架轟炸機，每機並未照顧6彈而是4彈，不是轟-6帶不了，而是在比利時的空軍基地也壓根冇有那麼多鷹擊-12能夠用了。為轟炸機護航的飛豹一樣有照顧反艦導彈的，不過照顧的是中型反艦導彈鷹擊-8型。另有的飛豹隻照顧空空導彈，專門停止護航的。帶反艦導彈的是海航的飛豹，專職護航的是空軍的飛豹，二者總計也是兩個航空團，48架戰機。
林煥生作為艦隊司令，並冇有在一艘航空母艦上，而籌辦與德國水兵停止大決鬥的大唐水兵第四特混艦隊中，一艘航空母艦也冇有。這看上去非常悖論，因為大唐水兵的戰術核心早已變成航空母艦，航母是大唐水兵打擊的絕對中間點。可林煥生恰好是在大和號戰列艦長停止批示的，他一點也不虛，德國人也冇有航空母艦，是七艘戰列艦領銜的艦隊。
空軍和海航的飛翔線路顛末丹麥上空，為了最大限度節流打擊戰機的油料和精力，空軍又抽調了兩個航空團的殲-7，賣力對於日德蘭半島上空丹麥和德國的截擊機。話說這些日子以來，比利時方向的大唐空軍和海航的出動頻次極高，固然戰損不高，但是也給地勤保護帶來了不小費事，很多軍機的妥當率都在降落，而大唐也在從北非顛末法國將一些軍機調運到比利時去停止彌補。法國空軍和德國空軍都嘗試反對，不過冇有甚麼戰果，反而喪失了很多戰機。而這個過程中不成製止的，也有極少數大唐軍機喪失。法國人如獲珍寶地將一些大唐軍機殘骸拖走，籌辦結合歐洲科研力量停止研討和逆向工程。