以上五項大範圍工程，被稱為“五大扶植”，全數都是在1777年撥款，在數年內估計完工。有了這五大扶植的燒錢才氣，再加上盤蛇打算和杜鵑打算兩個戰役打算不竭吞噬著資金，大唐財務俄然感覺本身也冇有那麼有錢了。五大扶植固然投資龐大，但是將來帶來的產出也是不成估計的，以是國政院頂著壓力也要上馬。
這也是適應大唐貿易不竭激增的行動，固然之前如長灘港停靠了大量的穿越船，但是並不代表著，長灘港有才氣同時接管這麼多船的運轉，現在因為接收外籍海員和培養本國海員，已有超越一百艘中大型民用船舶開端運營，天然需求更大更好的港口。
惡魔穀水電站位於洛杉磯以東內華達山邊沿，這座水電站在另一個位麵範圍不算大，活著界最大裝機量水電站中排不上甚麼名次，不過這座水電站如果建成，足以滿足貧乏煤炭，以及尚未實現天然氣發電的南珈州地區的供電需求。這會兒淺顯住民家中冇有甚麼龐大的電器，電燈、收音機、電話、電扇這類小功率電器較為常見，倒是工廠是用電大戶，但比起21世紀平常都會的用電量，不值一提。
不過即便如此，海岸鐵線路的工程量也是格外龐大的。不得不說，海岸鐵線路之以是會這麼早開端修建，有產業部長梁振海的一力支撐，以及當代眾中當初來自中鐵的人士的呼聲。大唐也有新用這條鐵路來作為考證，因為如果此後真的跟東南三州打通，一條橫貫北美大陸的鐵線路那是少不了的。
順帶提一下白南女兒的名字，叫做白欣，簡樸的名字，與新同音，意味著新天下和新的但願。
相稱數量的印第安人也被吸納進入了五大扶植中，加快了他們歸化的過程。(未完待續。。)
很難設想以大唐現在的人丁，竟然有才氣同時保持如許範圍的五個大型的扶植工程。此中，三大港扶植指的是開辟洛杉磯長灘港、舊金山港、溫哥華港。這三處港口中，除了溫哥華港還隻要一座簡易船埠，長灘港和舊金山港實際上已經有了相稱的根本，現在是要擴建船埠，使其具有更多的吞吐量。增加泊位是一方麵，更首要地是加強貨運才氣，比如說設置更多的裝卸機器，扶植更多的堆棧等。