實際上，比來被漁民們用於捕魚的鯊舟都大型化了，他們用的鯊舟在佈局上都麵向遠洋化，是以，船體的寬度都加強了，而形狀上，在我們看來，也跟傳統的鯊舟有很大的分歧。
船體越大，它的佈局也就越分歧，幅麵會增寬，船長倒不必然增加，但是，如果幅麵增寬的話，船底也必然會加大。標準規格的鯊舟船底是圓上來的，以是，如果船體一大，船底就要變成平的了。這踉載魚、載網的船在佈局上是不一樣的。我曾經製造的艙裡，最大的一艘載重四噸半，長10米，寬8 尺，也就是兩米六擺佈，船體重有250 公斤。就是如許的大船，在疇昔也是兩小我來撐的，疇昔的人真是有勁兒。
乘著鯊舟出遠洋的時候，普通能載兩小我。
整條船都不消一根鐵釘
這類鯊舟如果利用得經心，再加上重視保養的話，用上一個世紀都不成題目。
漁師們到那邊的海麵上打撈金槍魚和沙魚。鯊舟就是按照沙魚的形狀和形象才定名為“鯊舟”的。
普通形狀的鯊舟都是無需圖紙的，拿來原木今後頓時便能夠在那上邊畫出船的圖形，然後遵循所畫的圖形，在原木高低斧子來鑿便能夠了。
一艘鯊舟上到底用多少個砝碼，這還要按照所用木板的多少來決定，凡是也得100 來個吧。
把沙魚的肝臟放在一口大鍋裡煮，漸漸地它的油脂就煮出來了，煮到最後油渣子會浮在大要，底下全都是油脂，等滅了火，晾涼今後便能夠把油渣刮掉，上麵剩的滿是油脂。
現在，強化玻璃鋼船已經越來越多了。到底是世道不一樣了，玻璃鋼船大有替代木造船的勢頭。因為木造船必須常常停止保養才氣悠長天時用，這些保養的體例對於現在的年青人來講是費事的，他們更加偏向於利用起來無需停止任何保養的玻璃鋼船，是以，玻璃鋼船開端占起了上風。但是，木船用起來的那種感受是玻璃鋼船冇法對比的。木船在乘風破浪上遠比玻璃鋼船要強很多，因為，玻璃鋼船的船體很重，不好把持。
造鯊舟用的是很厚的木板，約莫8 寸厚吧。
用開水使木料曲折
船底的每塊木板之間是用砝碼來牢固連接的。砝碼是呈胡蝶形狀的，就靠這個來把木板跟木板牢固起來。毫不消鐵釘，因為，用鐵釘的處所就會生鏽，時候一長四周遭到毀傷，並且還會爛掉。把砝碼嚴絲合縫地塞進木板，再把大要刨平便能夠了。砝碼也是用木頭做的，一種叫做“土鬆”的木頭。土鬆的木質很細，用它來緊固杉的木板再合適也冇有了。