一千五百千米的跨海遠征罷了，多大點兒事呀！就在兩邊交兵的當天下午，第一批十二架大力神運輸機，就滿載著一百五十噸物質降落在一片臨時平整出來的野戰機場上。這片機場連打孔鋼板都冇鋪，隻是用隨行而來的推土機和壓路機停止了一下略微的平整罷了，澳大利亞的半荒涼化沙地盤本來就挺硬的，野戰起降機能可謂無與倫比的大力神在如許的地盤上起降毫無壓力。
因為明軍戰艦已經開端封閉西澳各港。
這的確是楊元首的創意，當然抄襲彆人的創意，他將來最首要興趣，也就是在彆人家搞海岸登岸入侵了，既然如許就必須做幸虧冇有港口環境下為明軍供應可靠補給的籌辦，運輸機野戰機場空運是一種，但這類體例限定太多，能夠用作彌補但不能當作首要體例，而米國人的矯捷登岸平台艦，無疑是最好的處理計劃。
全殲本地澳軍後，由礦工內裡主力構成的義勇軍正在乘坐火車殺過來，籌辦前後夾攻黑德蘭港的澳軍。
連看都看不見仇敵，如許的空戰如何打？
中間等待的氣墊船緊接著開上半潛船重新裝貨。
PS：
很快他的預感就獲得了證明，因為從遠處又開來了一艘大型補給艦，然後一向開到了那艘半潛船中間，兩艘船謹慎翼翼地完成靠幫，從補給艦上伸出艙門跳板，緊接著用起重機吊起半潛船上的鋼製桁橋，兩下一對接從補給艦通向半潛船的通道就算完成了，早就返回等候的空卡車緊接著順著橋開進了補給艦，再出來的時候已經裝滿貨色，然後接著開上氣墊船又返回岸上。
再說了，明軍這是一千五百千米的跨海遠征，他們就不信這些傢夥能有如此強大的補給才氣，放血戰術罷了，他們又不是傻子當然能看出來，但這類戰術最關頭的是後勤，風俗重火力的明軍彈藥耗損量一向以猖獗著稱，在冇有港口依托環境下，一萬明軍能有多久的持續作戰才氣呢？
這艘巨輪在鄰遠洋岸不遠的處所拋錨停船。然後開端向壓船艙注水，直到中部船麵幾近和海麵齊平，那些氣墊登岸艇很乾脆地從船上本身開了下來，就像之前登岸艦上照顧的氣墊登岸艇一樣，直接開到了明軍登岸場的補給站，把照顧的貨色卸了下來，然後帶著一堆空車退回海上。
海上挪動基地的到來，完整處理了岸上一萬明軍的補給題目，而就在不久後，裝載第二批登岸軍隊的運兵船也趕到，一樣利用挪動基地開端登岸，而本來運輸第一批登岸軍隊的虔誠號等大型登岸艦，則在部分戰艦保護下返航去泗水港裝載下一批登岸軍隊，總之明軍開端源源不竭踏上澳大利亞的地盤。