便能夠用最小的本錢，來撬動這塊潛伏的資本。
曾經也是海內的明星企業，是東海的高傲。
“不過我事前把醜話說在前麵，之前的計劃已經被我們斃掉了。”
而麵前的這份計劃，變成了東海市的江北區。
再加上東海成心轉型，從之前的重產業，竄改成了金融財產。
“但如果，你是想就剛纔的計劃再停止一下爭奪，那我勸說你就不要擔擱時候了。”
“如果您感覺能夠，我們再往下談。”
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這裡經濟環境不好，根基人為低，用工本錢也低。
除了配套和礦產方麵，計劃裡還對江北區的實際環境，停止了闡述。
計劃固然不算專業，但是闡述得相稱全麵。
隻不過，比來這幾年，跟著國度的限摩令，摩托車財產有所減退。
換做其彆人，好不輕易爭奪來的第二次機遇，必定要發揮渾身解數。
但是一些的工序，還是冇有體例實現完整的替代，也必必要野生來操縱。
但是最根本的核心，比如鋼鐵，還是還在運營當中，隻不過效益不太好罷了。
摩托車廠固然靠近停業，但是財產鏈還在，成熟的工人也還在。
固然不敷專業，但是卻本性光鮮。
固然現現在的工廠，都已經實現了智慧化。
另有最首要的，東海有非常多的礦產。
“就算此次的汽車項目談不成，今後我還能夠和你們江南區停止其他體例的合作。”
“一樣的計劃，我天然不會再拿出來遲誤時候。”
固然這些配套財產，大部分也一樣開張。
向東流直接表態，“來吧，小王，此次機遇是你爭奪來的，該如何談，你本身拿個主張吧。”
而在這份新的計劃裡，就把這個靠近停業的摩托車廠，當作核心合作力。
比起陸運，海運的本錢但是相稱高效。
另有最關頭的，摩托車固然跟汽車不是同一個產品，但是卻有必然的相乾性。
另一方麵，也是向東流逐步被這份計劃裡的內容所吸引。
如果龍騰能源在江北投產，便能夠具有大量便宜的勞動力。
向東流也冇客氣，直接翻開了企劃書。
隻要能夠獲得資金的入駐，隻要能夠獲得項目標支撐。
開源節流，這也是向東流最為看重的一點！
並且摩托車財產還相稱的發財！
以是，這家摩托車廠，現在已經是靠近停業的狀況。
“向叔叔，這份計劃，您先看看。”