可奇葩的是，冨永恭次少將和華南邊麵軍的副參謀長佐藤賢了大佐，竟然不聽參謀本部的號令，還是要求第五師團還是打擊，西村揣摩少將也還是從海豐港登岸。
堵截滇越鐵路，減少美國對山城當局輸出的計謀物質，這是軍方的首要決定，不成能就此罷休，是以，參謀本部的作戰部長富永恭次少將，在玄月十四日的時候飛抵河內。
“不好說，現在水兵和陸軍的大佬們，仍然在不竭的辯論，是否南進還是北上，到現在也冇有明白的態度，這是決定日本運氣的嚴峻計謀決策，這個決計不輕易下，軍部目前還是把重心，放在若那邊理中原疆場方麵。”
“既然帝國決定與德國和意大利締盟，是不是肯定今後的計謀方向，就是向南走？”許睿陽問道。
“得不到美國的物質，使他們更加依靠於用本地的計謀物質向淪亡區互換必須品，我的私運買賣將會有很大的晉升，對水兵的計謀物質儲備來講也是個機遇。”許睿陽說道。
華南邊麵軍的司令官安藤利吉中將，曉得這件過後敏捷命令第五師團的中村明人中將停止打擊，可還是晚了一步，第五師團的步兵第二十一聯隊遵循預定打算於二十三日半夜零時建議打擊，與駐守的法軍交兵，戰役一向持續到二十五日才結束，導致了數十人戰死，兩百多人受傷。
“真如果處理的這麼順利，我又何必罵這些陸軍的蠢蛋，軍令部和參謀本部又何必辯論？有些事，我都不美意義對你說，的確是帝國的熱誠！”
“固然有些小風波，但措置的時候比較判定，成果還是好的。皇軍進入法屬印度支那地區，堵截了滇越鐵路，這對山城當局是個嚴峻的打擊！”
也有逃過此次“大馬鹿事件”洗濯的水兵條約派軍官，此中有當時佐世保鎮守府司令官米內光政中將、日本水兵結合艦隊第一航空艦隊司令官山本五十六少將和水兵省軍務局第一課課長井上成美大佐三人，他們也被譽為是水兵內部的反戰鐵三角。
水兵方麵為甚麼要和陸軍方麵吵架呢？
第五師團的師團長中村明人中將被罷免，由滿洲國最高軍事參謀鬆井太久郎中將接任師團長。
因為法國人已經同意戰役進駐，就冇有需求再實施武力進駐了，是以參謀本部號令第五師團停止進步。
山本五十六稱大角人事為大馬鹿事件，可見他對艦隊派的不滿，已經到了多麼的境地，這個稱呼用在水兵高層身上，也是極其少見的例子。