當然B-2等其他轟炸機究竟上也完整可之前去援助，隻是貧乏進步機場，這些飛機載彈量遠冇法與B-17比擬，其航程也要小很多，每次作戰時候天然也就未幾，隻是用在一些小範圍轟炸時冇有題目，就像此前轟炸紅波利亞納一樣，但麵對數十萬蘇軍，這些飛機如果不形陳範圍是不太能夠起到實際感化的，反而能夠被蘇軍飛機趁機剿殺。
“這個哈利法克斯會不會同意我們的前提？如果他們對峙按他們的要求和解，隻怕這和解也冇成心義了，還不如打上一場。”
天狼、烈火、閃電，三款目前空軍最新研發的戰機，恰好分屬阿飛、飛龍、空客三大巨擘，從中也能夠看出這三大巨擘在阿拉斯加飛翔製造業中的職位了。並且能夠說自前次大換裝之，空軍連續淘汰一批老式飛機後，目前空軍所設備的飛機90都出自這三大巨擘級公司的產品，剩下的像萊特，北飛，西伯利亞飛機公司等其他中小企業的產品非常少了，且多是在水上飛機，窺伺機、加油機、運輸機等設備上分上一小口湯，戰機根基上冇有了。
說完又對著和賀敏田、王家昌道：“我們明日淩晨五時起從漢特北麵建議總攻，家昌，你那邊要分出兩個步兵師扼守漢特西麵，禁止謝羅夫的蘇軍東援。嘿嘿，一南一北同時建議一場大範圍戰役，就讓我們幫蔡帥吸引一些蘇軍的重視力吧，讓布瓊尼阿誰故鄉夥不敢再大肆抽調兵力南下攻打卡拉乾達，要讓他曉得，不要總盯著南邊，他們的北麵一樣不平安。”V
蔡鍔也點頭道：“不錯，頭一天的轟炸，首要處理敵軍的防空兵器和他們的機場、飛機，炮兵陣地，冇有這些威脅，恰爾斯克的整片天空都將是我們空軍的天下，庫利克的龜殼究竟上也就完整被敲開了。
要說除了這三至公司外，獲得空軍訂單最多的也就是西科斯基公司了，不過那幾近滿是直升機，並且空戎服備的也並未幾，每個空智囊不過一個直升機大隊，二三十架首要用於救濟、長途補給、給空中物質運輸高空護航而己。在空軍不屬於作戰飛機體係。
此次插手轟炸的一共是160架B-2中型轟炸機，120架颶風III重型轟炸機以及320架鷹式III型輕型轟炸機和98架飛龍公司最新研製的烈火戰術進犯機，而護航的戰役機則有108架閃電戰役機，360架雷霆戰役機，120架重型天狼戰役機，加上其他的窺伺機、殲轟機，總數達到了一千多架，占到三個空智囊當中近三分之二的力量了，這可算是阿拉斯加有史以來動用的最多量次的空兵力量。可見對此次任務的正視。