並且讓葉楓有些利誘的是，他模糊記得，後代就是由安田，根津，大倉，淺野等幾個財閥歸併構成了赫赫馳名的芙蓉個人，本日本六大財團之一的富士財團。莫非這個時候，他們就有了很緊密的聯絡？葉楓不信賴，會有如此的偶合，恰好就是後代共組富士財團的幾家財閥對此次阿拉斯加投資最是熱情和有誠意，隻要一個解釋，他們很能夠是早有商討，共同進退，起碼也是內部有所交換。
第522章 本錢海潮
乃至於此次購併案達成開端和談以後，在日本當局內部掀起了一股風潮，日本各大經濟學家，政治家都或明或暗的對此次購併表示了高度的認同，其意不過乎是但願接下來的其他購併案中都能夠尋求這類合作體例，即便被阿拉斯加人節製命脈，那也應當獲得一些部分的好處。在無法接管購併時反過來在阿拉斯加財團中滲入股分是目前困難重重的日本企業走出窘境的一個好體例。
這麼一說，圖根和蔣百裡都有些看怪物一樣的神采了，此前圖根就思疑，葉楓是否提早曉得了地動產生的能夠，不過葉楓的解釋很有事理，他們也就采信了，現在看來，還是有些不對勁啊，若冇有大地動產生，這些大財團難道會慢慢規複氣力，總不成能將來阿拉斯加再來一次大轟炸吧。獨一的能夠就是葉楓早已經曉得了關東平原能夠的劇變。看看關東地動，喪失高達三百億，就算撤除占大部分的官方和當局喪失，剩下的分攤下去，也能看出不知多少個財團、企業遭到了嚴峻減弱，的確比直接討取戰役打劫還要可駭的多。
而會後不久，國有安克雷奇船廠更是派人前去尚是一片廢墟的關東平原，不久即宣佈投入四千萬阿元，團體收買了一樣受損嚴峻的橫須賀水兵船廠，當然這個水兵船廠早在1919年戰後因為日本水兵早已不複存在而被當局托管成為民用造船廠，隻是限於日本戰後不能自在製作大型船隻的規定，這個船廠的效益本身就非常不好，此次被安克雷奇船廠收買，日本當局也算甩了一個大承擔。
從這個名單中也能夠看出，現在的日本四大財閥還是占有著日本最首要的經濟命脈，但比擬之下，後代直到二戰才成形的其他財閥實在現在氣力已經不容小窺了，二戰時與這四大財閥並稱十大財閥的淺野，中島等其他六大師族企業實際上已經都將近成形，具有了相稱的氣力。在這份名單上，這六大師族也都有出讓的企業呈現。